７月１日
「道の駅 すばしり」。
2011年にオープンした比較的新しい道の駅だけど、トイレはあまりきれいじゃなかったな〜。 無料の足湯があったけど、利用時間は10時〜19時。

無料のドッグランもあるけど、 整備状況はイマイチ。

施設内には持ち込めないけど、外に犬OKの広いテラス席があります。 「犬にやさしい道の駅」を目指してるのかな？

7時過ぎに、富士スピードウェイに到着。 「フェラーリ・レーシング・デイズ2018」です。 雨の心配があったので、2500円の前売りは買わず、3000円の当日券を購入。

オーナー専用駐車場。 全て個人所有のようです。 一昔前のスペチアーレ、エンツォ・F50・F40が可愛く見えちゃいます。（笑）

こちらは展示コーナー。250GT、きれいだな〜。 日本用に限定10台生産された、J50。

9:30から始まった「XX Programmes」。 この前に「Sports drive」があったけど、スピードが段違い。

「F1 Clienti」。 「クリエンティ」は、「クライアント」のイタリア語。
F1マシンを購入した顧客に対して、フェラーリ社が車を保管・整備。 こういうイベント時に、車をサーキットに持ち込んで走らせるというコーナー。 いったい、どんだけ金持ってるとそんなことが出来るんだろう！

新旧マシンが揃い踏み。 全部で10台近く走ったかな。

ワンメイクレースの「Ferrari Challenge Trofeo Pirelli」。 予想以上に早かったです。

FOCJ（フェラーリ・オーナーズ・クラブ・オブ・ジャパン）のパレードラン。 これだけ集まると壮観です。

15時過ぎにFSWを出発。 ところが、東名が事故で大渋滞。
秦野中井で高速を下りて一般道 → 厚木南から横浜町田まで高速 → 保土ヶ谷バイパス → 新保土ヶ谷から首都高で湾岸環八まで走行。
ようやく「城南島海浜公園」に着いたのが18時40分。 超〜疲れた！

コンデジでは、夜に飛行中の機体撮影は不可。 これくらいの明るさでギリギリ。 しばらくの間、着陸する飛行機を見学。

最後に、11号 → C1 → 6号 → C2 → 湾岸B と走って、首都高を1周。
経路は有明から時計回りに、芝浦→浜崎橋→一ノ橋→谷町→三宅坂→竹橋→神田橋→江戸橋→箱崎→両国→堀切→葛西→東雲。 広角で撮影した動画のチャプチャー画像。
左上から時計回りに、フジテレビ本社、レインボーブリッジ、東京タワー、東京スカイツリー、かつしかハープ城、葛西臨海公園の観覧車。

三宅坂から4号に入って高井戸で下りて、環八→関越道で帰宅。 本日の走行距離は317.8km、総走行距離は527.3kmでした。


最後に、You Tubeにアップした動画。
XX Programmes： 「１」 「２」 「３」 「４」 「５」 「６」 「７」 「８」
F1 Clienti： 「１」 「２」 「３」 「４」 「５」 「６」 「７」 「８」 「９」 「10」 「11」