5月31日
支払いを済ませて、ツール・ド・東北「南三陸フォンド」へのエントリーが完了。
当日の天気が悪くなりませんように!
5月30日
スポーツエントリーから「仮申し込みいただいておりました下記の大会につきまして、抽選の結果あなたは当選されましたので、お知らせいたします」というメールが届き、ツール・ド・東北「南三陸フォンド」への参加が決定! 参加費は他のイベントに比べると高い(約20000円)けど、被災地を応援するイベントなので問題なし。
前回(2019年)に引き続き2回目の当選(当選率100%)、公式ツイッターに「今大会は非常に倍率が高く、残念ながら落選される方も多くいらっしゃいます。今回当選された方は、その当選枠が無効にならないよう、忘れずにお支払いいただきますよう何卒よろしくお願いします」とツイートされてるけど本当なの? それとも今回も誠に運が良かったのか?
5月29日
昨日久しぶりに、カミさんとウッドデッキで焼肉。
今週末は連休の予定なので、再びバラギ高原キャンプ場へ行って焼肉やろうと思っていたけど、どうやら悪天候の予報。
このまま梅雨入り? 今年も猛暑なのかな〜、嫌だな〜。
5月28日
「安倍元首相銃撃事件」に使われたのは手製の銃だったけど、先日警官が2人射殺された事件に使われたのは散弾銃。
しかも犯人は、クレー射撃をやっていたという報道も。
う〜〜ん、また検査や規制が厳しくならなければいいんだけど。。。何もなしってことはなさそう。
5月27日
昨年7月、サブのバイクが要メンテ&パーツ交換となったため、通勤にも使うようになったアディクト。
現在使用中のホイール、フルクラムのレーシング3を買ったのは、約4年前。
せめてホイールだけでも、通勤用とイベント&ツーリング用に分けたい!
フルクラムのレーシングゼロとカンパニョーロのシャマルウルトラは、明らかにσ(^^)には猫に小判。
しかも高剛性のため、ロングライドには不向きという意見も。
それなら、レーシング3と同等品の、ゾンダなら間違いなさそう。23Cのタイヤを持っているので、C15で検索、走行距離の少ないUSED品が某ネットオークションに出品されていたので落札。
使用距離は1500km程度ということなので、こちらをイベント&ツーリング用とすることに。
フリーの噛み込みは殆どないけど、ブレーキ痕は結構あったので、砂消しゴムを使って1時間程かけてブレーキ面を清掃してから組み付け。
手持ちのチューブもあるけど、折角なのでウルトラライトチューブを購入。
ホイールがコミコミ34500円+チューブが850円×2で、計36200円でした。
5月25日
初めて「なか卯」へ行ってみました。
親子丼@450円を発注。
とても450円とは思えないクオリティ、最寄り店が自宅から20分以上なのが残念。
5月23日
今年初のソロキャンプ、土日で「バラギ高原キャンプ場」へ行ってきました。
途中で買い物して10時過ぎに到着、先客が4組。
まずは設営。
オガワの「カーサイドリビングDX」を手持ちのポールで自立させて、タープとして使用。
ここまでは前回と同じだけど、今回からは1人用テントではなく、コットで寝ることに。
タープの正面は抜けてるけど、三方は囲われているので、野郎ひとりなら問題なし。
例のコースを1周ウォーキングしてから、更に装備を運び込んで設営終了。
車載冷蔵庫、ポータブル電源、ガソリンランタン×2。
最近は転売目的者による盗難が多くなったと聞くので、無人の時は出来るだけ装備を置かないことに。
今回は、2バーナーとカーミットチェアは持参せず。
最近はLEDライトを使ってる人が多いけど、やっぱりσ(^^)はガソリンランタン派。
パワーハウスのマントルが両方とも傷んでいたので交換。
いつ買ったか覚えてないけど、350円だったマントル×2が、現在640円になってるらしい。
道の駅や酒屋、クラフトビールコーナーで買った、瓶入りのIPAが9本。
今日は全てを飲み比べ、題して「第1回・IPA選手権」!(笑)
左から旨かった順番に並べてみたけど、右の2本以外は、どれも甲乙つけがたし。
今日は炭火焼きではなく、簡単なツマミを作りながら飲む、ながら飲み。
まずはニラ玉。
一人暮らしを始めた頃これにハマって、「馬鹿なの?」ってくらい食べた時期があったな〜。
2つ目は、マルシンハンバーグ。
こちらも一人暮らしを始めた頃、塩コショウ、しょうゆ、ケチャップ、カレー等で味変して、1つで大盛りごはん食べたな〜。
もう1〜2品作ろうと思っていたけど、賞味期限が迫ったモツ煮があったので、こちらを食べることに。
かさましに、豆腐を追加。
翌朝は5:30に起床、昨日と同じコースをウォーキング、戻ってコーヒー飲んで少しずつ撤収開始。
8時過ぎに陽が出たので、タープを乾かして、9時前に作業完了。
次回は2泊3日で、カミさんとクレア♀と一緒に来よう!
5月21日
先月のスーダンでの出来事。
「韓国の軍用機が、国民28人と複数の日本人を乗せて避難」。
もし同じ状況になった場合、日本の自衛隊機は、韓国人(だけでなく他国籍の人も)を乗せるのかな?
5月20日
刺身が旨いと聞いて、カミさんと「徳坊」へ行ってみました。
本日入荷の鮮魚を中心に、イカ、縞鯵、鰹、白海老のバラ揚げ、桜海老のかき揚げ、握り寿司5貫を発注。
「魚辰」と比べると、飲み物が少し高いけど、料理は値段も味も同レベル。
また行ってみたいとは思うけど、同レベルなら「魚辰」かな〜。
5月18日
4年ぶりに通常開催が決まった、「ツール・ド・東北」。
今の体力じゃあ「気仙沼フォンド」は厳しそうなので、前回と同じ「南三陸フォンド」に仮エントリー。
前回(2019年)は運よく一発で当選したけど、今回はどうかな。
抽選日は5月25日。
5月17日
昨日はσ(^^)の誕生日、いよいよ定年まで、あと1年となりました。
少し前までは、「定年になったら今の会社を辞めて、1年くらい休んでから今とは全く違う職種に就こう」と思っていたけど、最近自分の中で有力になっているのが、「クレア♀が元気なうちは働いて、いなくなったらリタイアする」。
クレア♀が15歳になると、σ(^^)は63歳。
この辺を目安にするなら、やり甲斐を感じたことも楽しいと思ったこともないけど、今の会社に残った方が無難かも。
そう思う理由は、
・前もって軽く段取りしておけば、勤務時間中に私用を片付けることが出来る。
・有給休暇が取りやすい。
・人間関係も雰囲気も最悪だった事務所から、今の最寄りの事務所に異動した。
・保守業務から外れたので、休日や深夜に呼び出されることがなくなった。
・定年になると肩書が外れるので、今までの現場代理人や作業責任者から作業員になる。
・全く違う職種の仕事を、イチから覚えなくて済む。
・この歳から新しいことを始めると、体力的にも精神的にも疲弊する可能性あり。
いずれにしろどちらにするか決めるには、予め60歳オーバーの未経験者のオヤジが就ける仕事がどれくらいあるのか、どれくらいの収入を得られるのかを調べておいて、会社から提示される条件と比較できるようにしておいた方がいいかな。
まずは平日休んで、ハローワークへ行ってみよう。
5月16日
ようやく4日目(一昨日)に、夜中の発熱 → 朝の微熱がなくなり、若干の喉痛と咳も解消。
どうやら、所内に蔓延していたインフルエンザではなかったようです。
5月15日
今年も「走れ正直者」だった! 流石!
5月14日
ちょっと高かったけど、高評価のチェーンオイル「WAKO'S CHL チェーンルブ」を2730円で購入。
メーカーの説明書き。
ハーフウェットタイプのチェーン用防錆潤滑剤。
フッ素樹脂を配合し、潤滑性・耐摩耗性・浸透性・付着性に優れ、長期間潤滑効果を発揮。
ロングライドに耐え、高速レースでも飛散しにくく、薄い被膜で砂や埃等が付着しにくい特性を持っています。
「流石は高かったことだけある」ってことになるといいんだけど。
5月13日
3日連続で、夜中に38.0℃オーバー → 朝は微熱 → 日中は平熱。
今日・明日はゆっくり休んで、症状が続くようなら月曜日に病院へ行くことにしよう。
5月12日
所内の体調不良者5名のうち、3名がインフルエンザと判明。
σ(^^)はまた夜中に38.0℃オーバーまで上がったけど、朝は微熱に。
明日・明後日は休みなので、何とか今日1日頑張ろう。
5月11日
所内で体調不良者が続出、嫌だな〜と思っていたら、σ(^^)も発熱。
夜中に38.6℃、今は市販の薬を飲んで37.4℃。
このまま沈静化してくれるといいんだけど。
5月9日
今度の日曜日、今年も「ちびまる子ちゃん」のエンディングは、「走れ正直者」!?
5月8日
昨日でGWが終了、今年は有休を絡めて11連休。
車中泊旅行(詳細は後日別コーナーで)にも行って、あっという間の11日間。
いったい何日休んだら、「あ〜、退屈だな〜」って思うんだろう。。
5月7日
昨日、今年初のツーリングへ行ってきました。
自宅を6:10に出発。
島村公園で給水・小休止して、羽生の「みやび亭」へ。
フォカッチャも旨いけど、やっぱりパンシューがベスト。
当初はカスリーン公園までのつもりだったけど、もう少し走れそうだったので更に先へ。
栗橋まで一般道を走って、旧江戸川CRへ。
以前工事中だった箇所は開通してたけど、道幅が広がっていたのは、ほんの少しの区間だけ。
関宿城に着いたのが10:15。
「ここまで来たなら、久しぶりに200qオーバー走るか」ってことで更に南進。
ところが、関宿橋を越えてすぐに、真っすぐ走ることもままならないほどの横風に見舞われ、無理せず宝珠花橋でUターン。
防災情報センター五霞、道の駅はにゅう、島村公園、斉田休憩所で給水・小休止して、15:50に帰宅、走行距離は194.5q。
午後から晴れて気温が急上昇、暑くてマイッタ!
5月4日
先月の自転車走行距離は通勤234.3km、今年の総走行距離は1186.4km、チェーン交換後は1926.9km。
「バイタリティ」の獲得ポイントは、60×20=1200、今年の総獲得ポイントは5260。
体重は標準+1kg、目標未達成だけど、今のペースをキープ。
5月1日
ハイエースに、電子レンジとオーブントースターを設置するために作った平置き台。
前後は端材、左右は角材を使って枠を作成。
転倒防止に使ったのは、例のケーブル縛り紐。
紐は内張りに引っ掛けたので、トースターをレンジの上に乗せれば、乗り降りも可。
保温に湯たんぽを使ったこともあったけど、それと比べれば大躍進!(笑)
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